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此前,锂离子电池已成功在中国空间站、货运飞船等航天器上应用,安全性可靠性已得到广泛验证;锂离子电池的比能量更高、循环寿命更长、高倍率充电更佳,而且能为整船减重50公斤左右。锂离子电池的充电方式亦有创新。研发人员采用了全硬件的充电控制方式,安全冗余采用三重冗余控制方式,每一种均可独立开展工作且互为备份,相当于为电池安全上了“三重保险”。
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在技术层面,未来一汽-大众将强化智能化方面的布局,更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时,未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入,重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外,一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作,拓展“新朋友圈”,强化智能新能源汽车产品的竞争力。
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