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　　　　其中京南艺术中心开工动土仪式标志着南部地区即将崛起一座综合性的艺术地标，填补区域内高品质艺术演出场所的空白，为大兴区乃至整个北京文化繁荣搭建起坚实的舞台。与此同时，中国杂技艺术中心也迎来主体结构全面封顶的重大建设节点，随着最后一根钢梁的安装就位，“八宝盒”骨架完美成型。这座即将拔地而起的艺术殿堂，将成为中国杂技艺术展示与交流的核心平台，让古老而神奇的杂技艺术在新时代焕发出更加耀眼的光芒。两座新剧场的落成，将进一步拓展北京的文化辐射范围，丰富北京文化演出市场，为市民提供更加丰富多彩的文化生活体验。

中老铁路上，中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段万象运营管理中心助理工程师陈昌映也坚守在自己的岗位上。他说，自己的工作很有意义，比如“通过中老铁路方便快捷、经济实惠的运输方式，老挝的水果源源不断运到国内，让更多人实现榴莲自由”。为更好地发挥中老铁路在拉动老挝、泰国、缅甸等东南亚国家设施联通、贸易畅通、民心相通方面的作用，铁路部门积极探索新通道新模式，持续打造货物运输品牌，通过货物列车“客运化”，让果蔬等农产品运输跑出“加速度”。

　　　　在激烈的市场竞争中，Momenta脱颖而出，成为城市NOA赛道的领跑者。据百人会《报告》显示，截至2024年底，在独立智能驾驶解决方案商中，Momenta城市NOA的累计搭载量已超过五成，超越华为，位居市场第一。而佐思汽研《2024年中国乘用车城市NOA市场研究报告》显示，Momenta以60.1%登顶国内城市NOA第三方智驾供应商之首，遥遥领先华为和百度。