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　　　　我们一行驱车从昆明赶往新平采访，一路上都是生机盎然的景色，树叶苍翠欲滴，路旁鲜花盛放，令来自北国的我有一种时空穿越之感。此行的第一站是戛洒镇，这个位于红河谷地的小镇终年气候宜人，被称为“没有冬天的地方”。没过多久，远远地就看到著名的哀牢山。云雾升腾中，大山若隐若现，不知隐藏着多少神秘的生灵，埋藏着多少隐秘的故事。有时候，汉字的特定发音注定了其中必然蕴藏的诗意。“哀牢”，当你把这两个字说出口时，一种莫名的感伤和怅惘便无端袭上心头。不知花腰傣的祖先行至这里，是否也因这美丽而忧伤的名字而驻足。

已经初步领略到“千里嘉陵江水色，含烟带月碧于蓝”的李商隐，却无缘继续走出上游幽深的峡谷，他的前路是更加崎岖逼仄的剑门。站在望喜驿楼上的李商隐，表达的是这样的心绪：“即使我伴随江水到了阆州，见识了更美的风景，终究不能随着江水奔向大海；那里还应有一座比这里更高的驿楼，让我如今天在这里一样继续怅望挥别。”

　　　　科斯罗萨西在接受采访时表示，特斯拉计划独立推出自动驾驶出租车服务，并在一定程度上与优步和Waymo形成竞争关系。他特别提到了美国得克萨斯州首府奥斯汀，那里将成为优步和Waymo与特斯拉正面交锋的前沿阵地。尽管如此，科斯罗萨西仍然表达了与特斯拉合作的意愿，并指出优步作为平台能够为自动驾驶生态系统带来稳定且多变的需求。