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不过,按照2025年欧盟碳排放新规,各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规,车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克/公里(WLTP标准),轻型商用车需降至153.9克/公里。如果超过规定数值,车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下,高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度,要么努力提升电动汽车销量。
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赣南地区植被茂盛、山林众多,汛期雨水又多。一旦收到防汛预警,他和同事们就要轮流在重点水域、桥梁值班驻守。为了群众的财产和生命安全着想,也少不了上门做工作。其间,也会有群众对他们的工作不理解、不支持。肖兆斌不气馁:“这就需要我们‘磨破嘴皮子、踩烂鞋底子’,不厌其烦地上门做工作,耐心解释政策。”
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