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　　　　昨晚，乡村振兴现实题材剧《幸福到万家》在优酷热度值破万，并继续蝉联灯塔、猫眼、云合等热度榜冠军。该剧首次将视角对准乡村从物质文明到精神文明的发展历程，以接地气的故事，快节奏的剧情受到观众欢迎。优酷的差异化排播也为历来古装剧、言情剧为主的视频平台暑期档拓宽了内容边界。

这部剧，首先是剧情走向很“出圈”。在剧场，观众习惯的常常是索要掌声，或问答样式的互动。然而，《童游山海之守护兽狐小九》却玩儿真的。该剧有《羲和驭日》《应龙与虺》《仓颉造字》《狐小九和大蛋》4个故事和4个主要人物，但决定本场演出看其中哪两个故事却看哪个故事观众呼声高，为保证公平，现场邀请小观众拿出分贝仪测试。

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。