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根据欧盟委员会发布的文件,丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东,而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲,因此其也将加入这一联盟。据悉,这些品牌合计占据欧洲汽车市场33%的份额,以及欧洲电动汽车市场30%的份额。这份文件显示,有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请,并签署保密协议,提供旗下车辆的二氧化碳排放数据,以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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在没有飞机与摄像机的时代,由雪山冰川涓滴交融的源头,到汇入大海时黄蓝相隔的尾闾,以及俯瞰视角下曲折蜿蜒的河道,是大多数先辈不可能目睹的河流远方。令我们惊异的是,先辈们用他们瑰丽的想象、丰沛的情感、高卓的才思、细腻的笔触,超越了他们时代感官与技术的局限,不断追寻河流的远方、拓展诗意的远方,为我们留下了比真实的远方更为深广的文化空间,足以承载个体与家国、柔情与理想。
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