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　　　　从汽车品牌结构月度变动情况来看，2024年超豪华汽车累计下跌幅度最大，为31.29％，销量累计占比降至0.81％；其次为非豪华汽车，累计下跌23.08％，销售累计占比降至8.41％；豪华汽车作为销量主力，下跌幅度相对最小，为15.45％，销售累计占比略有增加，达到90.78％。

曾在“小红书”购买化妆品“kiko干湿两用粉饼”的网友也告诉记者，她扫描粉饼上贴的防伪码后，出现一个和官方网站很相近的网站，名为“中国防伪查询系统”，显示产品为正品，但在kiko官方公众号查询该码却显示为“非法码”，也就是说她买到了假货。

　　　　新能源汽车行业亏损揭示了中国汽车行业盈利能力不强的短板，但也提醒我们要找到原因，集中力量解决问题。相信经过全行业几年的努力，新能源汽车行业一定会扭亏，汽车行业也一定会改变效益较低的现状，实现健康快速的发展。