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　　　　动力方面，极氪007 GT预计沿用现款极氪007的动力系统。后驱单电机版车型的电机功率可达310kW，0-100km/h加速时间为5.4秒；四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW，0-100km/h加速时间仅需2.84秒。续航上，极氪007GT提供了磷酸铁锂和三元锂两套电池方案，以满足不同消费者的需求。预计75kWh电池的CLTC续航里程最高可达650公里，而100kWh电池的CLTC续航里程更是高达825公里。

本报讯（中青报·中青网记者 贾骥业）国家税务总局最新发布的数据显示，今年前11个月，民营企业新增减税降费及退税1万亿元，在全国企业新增减税降费及退税总额中的占比达71.3%；享受研发费用加计扣除、先进制造业企业增值税加计抵减两项支持科技创新的税收优惠政策减税6991亿元，占总额的71.2%；享受留抵退税金额2691亿元，占比为70.4%。

　　　　行政复议机构审查认为，本案的争议焦点为被申请人是否具有审批新增共享电动车投放数量的行政许可职权。根据行政许可法的规定，规章以下的规范性文件一律不得设定行政许可。本案中，该市通过规范性文件规定，新增投放运营车辆需运营企业向城市管理局申请，经批准同意后才能增加，违反了行政许可法对行政许可权设定的有关规定。