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2024年,我国进口汽车销量前十大品牌中仅丰田品牌实现正增长,全年累计销售34034辆,同比增幅为0.5%。去年,乘用车进口量排名第一的依然是雷克萨斯,全年共销售18.05万辆,同比微降0.2%。在乘用车进口量前十位中,降幅最大的是大众品牌,同比下降48%;其次是MINI,同比下降35.3%;再次是保时捷,同比下降32.6%。
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工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为,“先用后付”实际上是一种消费金融的模式,本意是为了促销,有信用付款需求的消费者可能会喜欢这种工具,但需要根据用户意愿来开通和使用。对于这些并非“自愿”的误触开通行为,盘和林表示,“先用后付”不是所有人都愿意使用的,尤其是有些消费者担心这些记录进入征信。平台应该充分告知“先用后付”中消费者应该承担的义务和责任以及相关风险等。
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