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　　　　在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊

2023年6月，中国气象局印发《气象探空业务系统升级换代工作方案（2023—2025年）》，明确将分批次完成现有120个探空站北斗探空系统建设和11个北斗探空站的新建工作，并于2025年10月前完成北斗探空系统业务准入。2023年9月，班戈国家基本气象观测站获批同址建设北斗探空站。

　　　　耶伦敦促国会尽快行动，以维护美国的信用和财政稳定。她提到，尽管2023年通过的《财政责任法案》已将债务上限暂停至2025年1月1日，但美国联邦债务总额已达到36万亿美元，其中借贷成本因疫情后的通胀压力大幅上升，预计2025年的债务利息支出将超过国防预算。