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车企各自不同的技术路线,驱动着端到端的开发和应用走上快车道。“尽管技术路线不同,但都有合理的底层逻辑,最终也都会殊途同归,实现完全端到端的高级别自动驾驶。”曾文翔认为,与其他技术一样,智驾技术的发展也是一个不断探索的过程,目前看端到端适合高级别自动驾驶的优选,这是基于计算及云计算、神经网络、人工智能、大模型,以及芯片和计算模块、超级计算机等软硬件技术支持下作出的选择,而不是“拍脑门”的结果。
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孚日股份持股5%以上股东安信投资及其一致行动人计划自1月6日起6个月内增持公司股份,增持金额1.5亿元至2亿元,增持计划未设定价格区间。据公告,安信投资及其一致行动人1月6日已经以集中竞价交易方式增持了公司210.41万股,耗资1000万元。
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