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高黎贡山隧道自2015年全面建设开工以来，已经是第11个年头，目前工程已经完成55.7%，这里被称为“世界上最难修的铁路隧道”。今年春节，许多建设者仍然坚守岗位。跟着镜头一起深入地下765米，见证这场攻坚战。
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因为从小在石家庄长大，当时的我对内蒙古的一切充满了好奇，咸味的奶茶，红汤的羊杂，拗口的方言，以及全新的工作。作为一个半路出家的“准铁路人”，接到电话询问“拐八幺拐”那趟车的时候，我一头雾水。师傅跟我解释后，我才明白是在问7817次列车，于是我开始疯狂学习关于铁路的一切。慢慢地，记忆中的俄语专业知识被我淡忘，日子一天天过去，我陷入了安逸的“圈套”中。
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