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　　　　阿尔忒弥斯计划虽成本高昂，但相比之下，阿波罗计划的花费是更为惊人的天文数字：根据行星科学学会的数据，阿波罗计划的成本相当于今天的2900亿美元，而阿尔忒弥斯计划的预算为930亿美元。在阿波罗计划时代，美国航空航天局一度能获得国家预算的4%。而如今，其预算仅占大约1%，并且还需要承担其他航天器、望远镜及载人航天飞行之外众多科学研究项目的资金需求。

国铁广州局深圳北站售票值班员 宋佳：有些学生在回家时没有直达的火车，需要中途换乘，这时可以选择分段购买学生优惠票。但有一点要特别注意，前段车票到站时间与后段车票出发时间不能超过24小时，这样才算作联程车票。另外，5天以内的联程车票按一次核减优惠次数。这样，大家在购票时就更加灵活方便了，不会因为换乘而担心优惠次数不够用。

　　　　国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读数据时指出，1月份，制造业生产经营活动预期指数和非制造业业务活动预期指数分别为55.3%和56.7%，均位于较高景气区间，表明多数企业对节后市场发展信心较强。