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有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。
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记者采访时发现，学生放弃在学籍地参加大学生医保的原因主要有两种：一是衡量缴费水平、报销比例、起付标准、报销流程后，在家乡参保；二是认为自己不会生病，而且觉得保费贵、报销比例低、报销手续繁琐，所以选择在生源地和学籍地都不参保。
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