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　　　　近日，国家发展改革委、国家能源局印发《电力系统调节能力优化专项行动实施方案（2025-2027年）》。其中指出，到2027年，电力系统调节能力显著提升，各类调节资源发展的市场环境和商业模式更加完善，各类调节资源调用机制进一步完善。通过调节能力的建设优化，支撑2025-2027年年均新增2亿千瓦以上新能源的合理消纳利用，全国新能源利用率不低于90%。

何索佳表示，进口汽车平均报关单价出现下降趋势主要是国产豪车，尤其是国产新能源豪车市场强势崛起，引发的替代效应导致。中国的汽车行业发生了重大变化。传统燃油车市场逐渐饱和，新能源车异军突起。但大众集团在电动车领域布局相较国产品牌缓慢。另外大众品牌因为在国内的战略调整，加大本地化进程，一定程度上也影响到了进口量。

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