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　　　　近年来，“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为，在新能源和智能化技术的推动下，越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性，既注重日常使用的舒适性和实用性，如搭载5G互联、V2G露营供电等功能，以满足城市与野外多场景的需求；又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽，越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样，提供官方改装平台，让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件，既能满足改装爱好者的需求，也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。

中国青年报客户端讯（通讯员 周伟 胡靖 冯锦辉 中青报·中青网记者 林洁）“01车2位边门关门拉力248.6N，低于300N，满足限度要求。”2月10日9时，在广铁集团佛山西客专动车运用所检修库内，动车组机械师吴博群使用拉力测量计正对动车组边门进行关门拉力试验。

　　　　我国嫦娥五号任务在月球风暴洋区域采集了人类首批月球中纬度玄武岩样品。研究表明，这批玄武岩样品是迄今为止最年轻的月球玄武岩返回样品。“我们团队对获批的9颗毫米级玄武岩岩屑样品开展了磁学分析，这些年轻玄武岩为获取月球中晚期古磁场数据提供了机遇。”论文第一作者、中国科学院地质与地球物理研究所副研究员蔡书慧介绍。