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“目前经济效益好的线路主要应用于穿越障碍的干线物流,未来更期待无人机‘进厂’应用,期待在相对较发达地区能有一个开放的环境。”金任群进一步指出,未来无人机若能广泛应用于日常的物流运输,将对一些长尾商品或是时效性商品的库存损耗降低两三成,弥补无人机单位成本过高的问题,达到成本与效益的平衡点。
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再看*ST实达,曾因重整投资人1.6折入股而收到交易所的连续问询。2021年12月,*ST实达重整计划显示,公司按每10股转增25股的比例实施资本公积金转增股份,重整投资人合计支付约9亿元,取得约上述15.56亿股转增股份,平均对价为0.58元/股,重整投资人入股价格仅为当时二级市场股价的1.6折。
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