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梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松介绍，未来几年他们将投资140亿元人民币用于新技术和新产品。他们正在扩大供应商网络，同时也在中国加大研发力度。就他们而言，中国现在是创新网络中的一个非常坚定的支柱。
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东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。
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