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　　　　研究团队表示，北极苔原是北冰洋海岸与泰加林之间广阔的冻土沼泽带。在最新研究中，他们估计了2000年至2020年间北极地区北方森林和更北部未被森林覆盖的苔原陆地上的平均碳通量。结果显示，整个北极地区仍然是一个碳汇。但北极苔原的变暖速度快于森林地区，使其成为一个碳源——平均而言，该地区每年排放的碳比其储存的碳多约6000万吨。

澎湃新闻注意到，与此前披露的预案相比，本次合并重组报告书（草案）公布了更多的细节，包括补充更新定价基准日后2024年中期利润分配实施情况、本次交易收购请求权和现金选择权提供方、员工安置的最新进展、募集配套资金的具体金额和用途、对存续公司的影响、本次交易已履行和尚需履行的审批程序以及本次交易相关方作出的重要承诺等。

　　　　根据《报告》，从去年十月到今年十月，货拉拉平台40%的订单由新能源货车完成，新能源货车跑过的里程达74亿公里，相比用油车运输减碳142万吨。各大城市在“减碳”上也开始“使劲”，海南文昌新能源货车的完单占比高达95.8%，浙江金华新能源货车数量增长超2倍。此外，货拉拉“绿途行动”合作建设新能源电站8.6万座，94万个新能源充电桩，覆盖338个城市，充电量达9亿千瓦，累计为司机节省加油、充电成本超2亿元。