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　　香港精准正版资料PC版V4.28.2-湖北之窗

　　　　第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。

近日，在南极中山站附近的冰盖地区，我国自主研发的六足机器狗，顺利完成了一系列科考测试，这也成为我国极地科考设备的创新尝试。短片中的机器狗在冰天雪地中行走，背上还背着一个箱子，但是不摔跤、不打滑，那么机器狗是如何保持稳定性呢？奥秘就在机器狗穿的一双特制的鞋子上。

　　　　首堂训练课，由主教练安特·米利西奇及教练团队组织。训练中，队员们精神饱满，分别进行了热身训练、传球技术训练和分组对抗赛。在对抗赛中，队员们拼劲十足，场上传出阵阵叫喊，声音最大的莫过于米利西奇，他一边用手比划，一边指挥队员跑位，当出现失误时，他会喊停，向队员讲解要求。整个训练持续了约两小时，队员们离场时已经汗流浃背。短暂休息后，体能教练丹尼·迪甘带领队员进行拉伸，大家走出场地时天色已经昏暗。