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刚刚过去的这个周末，中超、中甲联赛相继结束全年赛程：中超联赛卫冕冠军上海海港在倒数第二轮反超上海申花，并最终以78分捧杯创下夺冠赛季积分纪录，武磊也以30轮比赛34粒进球且无点球的惊人成就，创下后来者难以企及的射手纪录，上海申花、成都蓉城、北京国安分获联赛第二、三、四名；本赛季中超保级线为29分，27分的梅州客家和22分的南通支云降级；中甲联赛积66分的云南玉昆和57分的大连英博获得升超门票，而上个赛季本在中甲降级、后又因其余球队退出（中超大连人、深圳，中甲济南兴洲、丹东腾跃）得以递补保住中甲资格的无锡吴钩和江西庐山再次降级，这一次这两支无心恋战的球队连递补资格都已失去。
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改造之前，一路口存在非机动车路权不明晰、进出口车道不匹配、公交站台区域行人与非机动车混行等三方面问题。改造后，减少了驾驶人选择车道及变道的延误时间，提高了路口通行效率。例如这样的设计，还有两个月前刚刚开通的金沙洲大桥非机动车专属过桥通道，作为较早建设的大桥之一，建设初期并没有考虑非机动车如何过桥，因此这座桥梁下，堵塞和交通事故频频发生。
挂牌香港之全篇团队提出了打破电池基础设计原则中锂离子依赖共生于正极材料的理论，通过AI和有机电化学的结合，创新设计出锂载体分子，将电池活性载流子和电极材料解耦。这种载体分子可以通过“打一针”的方式注入废旧衰减的电池中，精准补充电池中损失的锂离子，实现容量的回复。使用这一技术，电池在充放电上万次后仍展现出接近出厂时的健康状态，循环寿命从目前的500-2000圈提升到超过12000-60000圈。此外，电池材料必须含锂的束缚规则也被打破，使用绿色、不含重金属的材料构筑电池成为可能。
