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　　　　最近几年，“首发经济”的概念逐渐登堂入室，受到越来越多的关注。在消费领域，凸显品牌价值的方式不再只是展示商品，而是寻找能与商品产生情感连接的用户，而新业态、新产品、新场景的不断涌现，正是激活用户情感的重要一环。无论是城市中心屡引热潮的各色快闪店，还是在朋友圈中刷屏的种种“限定体验”，我们都能感受到“首发经济”的商业逻辑：品牌只有展现出令人眼前一亮的新鲜感，才能吸引更多种子用户，进而在消费市场站稳脚跟。

官网显示，山东钢铁是山钢集团实际控制的上市公司。截至2017年底，山东钢铁拥有从焦化、原料、烧结、球团、炼铁、炼钢到轧钢完整的生产工艺系统，整体装备水平较高，其中特钢100吨电炉等生产线工艺装备已达到国内领先水平。产品广泛应用于汽车、石油、铁路、桥梁、建筑、电力、交通、机械、造船、轻工、家电等多个重要领域，远销美、英、德、印 、日、韩等几十个国家和地区。

　　　　“太空”网站称，随着商业航天发射市场的高速发展，如何降低发射成本成为当前航天领域最迫切的需求。尽管存在不同的技术路径，但SpaceX的“猎鹰9”号运载火箭采用的垂直起降回收成功经验，成为各国借鉴的主要目标。报道称，发动机是运载火箭最昂贵的部分。在火箭制造成本中，发动机的造价往往占到一半以上。通过火箭回收，发动机可实现重复使用，从而能够极大降低发射成本。同时，重复使用的火箭还可以进一步提升发射频率。因为以往运载火箭都是一次性的，发射完成后需要重新制造全新的火箭，而可重复使用火箭只需完成检修后，就能继续执行任务。相关统计显示，美国常规火箭发射成本为每公斤1万-2万美元，“猎鹰9”号实现一级火箭回收后，成本骤减至约每公斤2000美元。如今SpaceX还在研究二级推进器的回收，例如组成“星舰”超重型火箭的“超重型火箭”和“星舰”飞船各自都可以回收，预计技术成熟后，其发射成本还将大幅降低。