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第3、 政策与基础设施短板。陈士华表示,新能源皮卡未完全纳入新能源汽车优惠政策框架,例如未享受购置补贴、路权优待等,反而受限于货车管理政策(如进城限制),政策支持不足。同时,充电网络覆盖不均,部分偏远地区充电设施匮乏,难以满足皮卡用户的长途需求。例如,越野场景下充电不便,导致用户更倾向燃油车。
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西安交通大学新闻与新媒体学院院长汪文斌认为,短剧已从“野路子”走向“新未来”,在主流媒体与市场合力推动下逐渐精品化、专业化。它不仅短小灵活,更代表了数字时代的表达潮流。当我们用主流价值观赋能“短内容”,就能塑造更具深度的新文艺形态,把中国故事以轻快且具网感的方式讲得更精彩。
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