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　　　　除此之外，编制组介绍，检验后排放相关软件标定的更改也存在管理漏洞。目前，标准中未明确规定生产企业需要向国务院生态环境主管部门报备CALID（软件标定识别码）和CVN（软件标定验证码）等数据。此种情况下，生产企业可能会对已销售车辆的软件标定进行修改，导致排放控制相关参数的管理失控。

目前，新能源车险定价机制中还存在数据积累不足、定价系数浮动空间受限等问题。针对这一痛点，《指导意见》要求稳妥优化新能源商业车险自主定价系数浮动范围，适度扩大调价空间，使高风险车辆能承担更高保费，而低风险车型则有望享受优惠。同时，鼓励保险业探索推出“基本+变动”组合产品及“车电分离”模式。业内人士认为，前者通过基础保障与针对性附加保障相结合，更加贴合不同用户的实际需求；后者则将车辆与动力电池分开计价，有助于精准覆盖各自风险，降低消费者保费负担。

　　　　纠缠是一种系统性的互动，涉及到整个系统的集体行为，而非单个粒子的行为。正如人们不会单独考虑锅里每个水分子的运动来理解开水的温度一样，人们也无法仅凭单个夸克或胶子的行为来理解质子的整体性质，而是需要考虑所有粒子的集体组合行为。当大量粒子共同作用时，物理规则会发生变化。量子信息学为描述这种行为提供了工具，从而帮助人们更好地理解粒子纠缠如何引导群体行为。