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　　　　在设计研发方面，六院研制团队通过掌握多次点火、宽范围入口压力启动、大范围变推力等多项关键核心技术，回答了如何“落得准”“接得稳”的问题；通过突破快速简易维护、状态检查评估等技术，解决了“用不坏”“修得快”的难题；通过深入分析机理、不断优化结构、充分开展试验验证，全面治理发动机薄弱环节，持续提高了发动机固有可靠性。

除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？

　　　　“我是苗族，家乡就有独竹漂，但以前很少了解这个项目。”重庆独竹漂队选手杨露表示，本届运动会，重庆队以西南大学独竹漂队为班底，派出5名学生参加，这是她练习两年首次参加高水平赛事。不少同学像她一样，是通过西南大学民族传统体育社团才了解到这个“很有中国风”的项目，尽管经常要在三四十摄氏度的天气下训练，但越了解它越觉得可惜，“这么有魅力的项目，应该让更多人知道”。