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　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。

北京商报讯（记者 刘晓梦）2月25日，理想汽车正式发布首款纯电SUV——i8的官方图片。理想汽车方面表示，i系列为理想汽车全新的纯电SUV系列，与L系列、MEGA并列，三个产品系列共同构成完整的车型矩阵。

　　　　政策还在不断创新。作为中国与中亚合作的重要窗口，塔城市巴克图口岸在边民互市贸易转型发展中探索出新路径。塔城海关充分发挥巴克图口岸农副产品快速通关“绿色通道”优势，通过“手机APP移动申报”“直通式运输”“免到场查验”“委托申报”等便利化措施，不断优化互市监管流程和完善功能设施，逐渐探索出具有“塔城特色”的边民互市新路子。边民互市落地加工企业从2022年的1家增至2024年的11家，互市交易范围扩大至周边5个国家36个品种。