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相比之下，韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI，2024年动力电池装车量出现了10.6％的下滑，这在此前是很罕见的。SNE Research指出：“三星SDI电池装车量的下降，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉，三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中，奥迪Q8 e-tron的销量下降，使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9％。
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研发费用存疑之外，科峰股份专利数量在可比公司中也稍显逊色。截至2022年末，公司共计47项专利，其中13项为发明专利，另有8项发明专利正在申请中，并且科峰股份及其下属子公司所拥有的发明专利几乎都在2020年至2022年取得。
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