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　　　　扬州公司现为中船澄西重要船舶和风电制造基地，自2015年项目部成立以来，造船产品逐步实现转型升级，船舶建造难度、水平进一步提高。目前具备10万吨级以下，世界大/小灵便型散货船、卡萨姆型散货船批量建造能力。近年来交付船舶中有世界最大载重吨位37000吨沥青船；世界最大舱容70000吨木屑船；世界首制全回转双电侧推21500吨自卸船等。

随着新能源大规模发展，新能源上网电价实行固定价格，不能充分反映市场供求，也没有公平承担电力系统调节责任，亟需深化新能源上网电价市场化改革，更好发挥市场机制作用，促进行业高质量发展。当前，新能源开发建设成本比早期大幅下降，各地电力市场快速发展、规则逐步完善，也为新能源全面参与市场创造了条件。

　　　　在花乡二手车市场经营多年的罗先生介绍，近两年，随着自主品牌崛起，车型不断增多，新能源二手车的接受度也有所提升。“早年间我们收新能源车，基本只敢收特斯拉、宝马这种品牌的，现在比亚迪、理想、蔚来等国产品牌也有不少人想买。”“懂车帝”二手车门店运营负责人甘超表示，从商城近三个月成交记录来看，比亚迪、理想、特斯拉位居二手新能源车交易榜单前三位，与新车销量排名基本一致。