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　　　　着眼于眼前，无论哪种支付方式，均应回归服务本质，不应成为“套路”消费者的工具。对于饱受诟病的“先用后付”开通容易取消难的投诉和不满，记者梳理发现，上海、辽宁、吉林、江苏等地消费者权益保护委员会或消费者协会均予以回应。其中，就“让消费者自主选择是否开通‘先用后付’”和“先用后付”要能“一键开通”也能“一键关闭”基本形成共识。

在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。

　　　　第二封信，是2018年我们收到的一封来自尼日利亚的邮件。发信人是一个创作者。“感谢中国技术给予像我这样的创作者机会，让我实现自己的梦想。如果没有中国政府，我们的作品不会获得如此的成功。”这封信的背景是，2015年，我们通过国家搭建的交流平台，技术资助的一部讲述非洲古老神话的动画片《雷霆之黎明》在非洲火热公映，并获得了BBC等国际媒体的关注。