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在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊
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青年期待哪些举措助力小店发展？数据显示，60.2%的受访青年期待举办线下“青春市集”、文化节等，创新多元消费场景；50.7%的受访青年期待相关部门简化各类办事手续；43.0%的受访青年期待联合社交平台加大宣传，打造联名IP。其他还有：为店主提供租金或税费优惠（42.6%），将青春小店作为大学生就业创业实践基地（39.5%），借助“青年之家”搭建创业者交流平台（39.4%）等。
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