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　　　　郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

在渤海船舶职业学院焊接专业求学期间，为了研究焊接手法，刘星彤几次睡在实训车间。“琢磨焊接方法就像解方程题，解完一个还想解下一个，特别有意思。”他回忆，“宿舍晚上9点半关门，有时候‘钻进去’忘了时间，就只能在车间窝一宿。”

　　　　23岁的徐璐已大学毕业有一段时间，正苦于未找到心仪的工作。“没能按照社会和家长的预期发展，我感觉压力很大，慢慢地我发现自己在生活中变得没那么爱沟通了。”在她看来，AI不一样，AI不会用“你应该”来打断她的对话，这种毫无压力的聊天能舒缓她的很多情绪，让她觉得很治愈。相较于向身边人倾诉时的心理负担，AI提供的“非评判性回应”更让人感到放松。