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另外，众捷汽车拟将约2.85亿元募集资金投向数字化智能工厂建设及扩产项目，然而，2021—2023年及2024年上半年，公司主要工序的产能利用率分别为91.34%、86.3%、84.1%、81.86%，呈现走低态势。公司通过募投项目继续扩大产能的合理性、产能消化的可行性等遭到深交所问询。
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四是传统行业淘汰加速，汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计，截至2022年底，中国汽车行业直接从业人数不少于2228万，其中传统零部件从业人数占比约11％。而相比于新能源汽车零部件，传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点，对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域，若传统汽车零部件行业淘汰过快，或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷，失业人数恐将增加更多，进一步造成社会资源的闲置和浪费，造成内需下滑，影响经济可持续发展。
香港蓝月亮国际集团《赘婿》就是一个把小人物敢闯大世界的经历写得波澜壮阔的例子，主人公宁毅打怪升级的过程，并非单纯的“智商降维打击”的大爽文套路。以生意人为“出厂设置”的宁毅，因拥有不同于多数人的心智、涵养和格局，“业务范围”也很快超越了苏氏布行的小环境，甚至延伸到朝堂。
