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另在注册资本上，截至目前，锦程消费金融4.2亿元的注册资本仍未能满足最新监管要求，尽管2024年12月，锦程消费金融股东成都银行提到，计划通过资本公积转增、未分配利润转增以及现有股东现金出资这三种方式，将注册资本增加至10亿元，但具体增资计划何时能够落地，仍未可知。
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国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。
内部一码资料作为新中国最早组建的飞机设计研究所，沈阳飞机设计研究所（601所）成立于1961年，隶属于中国航空工业集团公司，创造了中国航空工业发展史上的多个第一，被誉为中国“战斗机设计研究的基地，航空英才的摇篮”。随着对人才需求的增强，601所计划选址长三角，成立分中心。经过一番比选之后，2019年，落子扬州。
