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　　　　相较于城市NOA“全国都能开”这一更宏观的发展规划，从“车位到车位”对终端用户而言更加实惠。“车位到车位”，从字面意思理解，就是从任意一个车位出发，经过各种复杂场景，最终到达另一个车位的全程自动驾驶能力。整个过程包含行车和泊车两部分。相比于行车，自动泊车功能是容易被大众忽略的部分，但恰恰是用户购车时更看重的因素。

《指引》提到，当前我国数据基础设施处于起步建设阶段，围绕流通利用业务场景，各地方各行业各领域探索形成多种有针对性的技术方案和解决路径，并在不断迭代发展。在推动技术设施化过程中，要注重发挥有为政府和有效市场双重作用，坚持自上而下布局、自下而上探索双向协同，鼓励大胆创新，支持先行先试，加快技术收敛，推动技术规模化部署、系统化应用，为构建高速互联、高效调度、开放普惠、安全可靠的国家数据基础设施奠定坚实基础。

　　　　值得注意的是，在人工智能（AI）不断赋能科学研究、科学智能（AI for Science）逐渐成为科研新范式的当下，与前两届大赛相比，第三届世界科学智能大赛命题更加贴近产业实际需求，并首次设置了中学组赛道。