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　　　　中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师 龚正：以DeepSeek这样的企业为例，近期他们在算法层面的优化使得效率提升，已显著降低了推理成本，为产业带来了直观的震撼——比如在更低的算力需求下实现更高质量的生成效果。Deepseek这种开源模型的崛起，背后灵活、低门槛的特性正在重构行业生态。

去年以来，随着演出市场的持续升温，黑灰产呈现专业化、组织化趋势，为持续遏制“黄牛”干扰，保障好平台用户的购票体验，大麦在安全风控领域加大投入力度，全面提升平台的防控水位，构建了覆盖全链路的“黄牛”风险防控体系。

　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。