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　　　　王法涛认为，应推行商业性有偿救援，同时辅以公益性救援。现行收费矛盾多、争议大，应经过论证后出台行业标准或者团队标准，让被救援者或家属明明白白付费。他还建议推广商业保险救援，通过转移风险，降低社会和个人经济压力。

2023年，在“油电同价”的策略之下，比亚迪杀入燃油车腹地，以秦PLUS DM-i 2023冠军版为代表的插混车型不断冲击各细分市场。紧接着，比亚迪又提出“电比油低”“插电混动比燃油车价格低”的口号，也充分体现了比亚迪规模化效应和全产业链竞争优势。

　　　　私募接连宣布注销。12月2日，中基协更新数据显示，上瑞资产管理有限公司等三家私募主动注销。此外，12月1日，还有湖南潇湘珞珈创业投资有限公司因12个月无在管注销。拉长时间看，年初以来1400余家私募均注销，除以往公布的主动注销、依公告注销、协会注销类型外，中基协今年的公示中，还新增12月无在管注销的注销类型。有业内人士表示，预计2025年有可能还有一些基金公司陆续退出，建议投资者在选择机构时务必慎重考虑。理论上来看，历史业绩较好、管理基金较多的公司相对更值得信任。