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　　　　在现实使用中，电动自行车驾驶者，总是希望车速能在原有限制的基础上再快一些，载重能高一些，跑得更久一点。于是，就有了一些改速、加换电池的需求。而一些线下门店，也会想让车顺利卖出，就提供修改帮助。这就使得很多电动自行车，在改装后的隐患中前进，甚至有了“越限速越快”的现象。这次新国标有一个目的非常明确，就是“安全”是第一考量，提出在技术上增加篡改难度，降低改装风险。同时规定，不符合新规标准的电动自行车不得进行生产销售，也不予以办理登记上牌。那么，不符合新规的车辆如何处理，企业又是怎样推出符合标准的新车呢？

张女士从直播间购买了一张广电卡，主播承诺套餐内容是每月19元，135G流量和100分钟语音通话。但充值100元激活后发现，套餐实际资费是每月29元，而且流量只有99G，也不包含语音通话。她致电运营商才得知，该号卡虽然是真实的，但套餐内仅包含99G流量，优惠期为一年，一年内运营商将每月向用户返回5元，一年后恢复原价。但这依然与直播间的说法不一致。商家解释称，用户需要在第2、4、6、8、10个月联系商家返现，经过复杂计算，第一年的实际月租才是每月19元。而想要获得135G流量和语音通话，还得自行通过官方App开通某项会员权益，但需每月额外加付2元。这些复杂操作和隐性成本在购买之初均未告知消费者。

　　　　据得利斯发布的2024年度业绩预告，2024年归属于上市公司股东的净利润亏损2800万元-3200万元，比上年同期减亏5.87%-17.64%；扣除非经常性损益后的净利润亏损4200万元-4600万元，比上年同期减亏8.60%-16.55%；基本每股收益亏损0.0441元/股-0.0504元/股。得利斯表示，2024年度经营业绩较上一年度有所改善，但仍处于亏损状态。