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　　　　根据法院公布的诉讼细节，这家总部位于印度古尔冈市的电池制造企业，长期自名“特斯拉电力”，使用“特斯拉电池（Tesla Power）”“特斯拉电池美国（Tesla Power USA）”等商标进行宣传和销售。特斯拉公司在法庭上称，2022年就发现这家印度企业在使用自己的商标，并于当年4月18日向对方发送了停用通知，但对方至今仍在使用这一商标，因此特斯拉被迫诉诸公堂。“印度特斯拉”则辩称，其主要业务是制造“铅酸电池”，无意生产电动汽车。法院允许“印度特斯拉”在3周内提交书面辩护材料，第二次听证会将于5月22日举行。

“百度核心第三季度营收同比持平，反映我们的在线营销业务持续疲弱，但被智能云业务的增长所抵消。我们强大的人工智能能力获得更广泛的市场认可，文心日益增长的使用量就是证明。在智能驾驶方面，萝卜快跑持续引领全球无人驾驶出行服务市场，第六代自动驾驶汽车RT6已在中国多个城市的公开道路上运营。”百度联合创始人兼首席执行官李彦宏说。

　　　　美国约翰·霍普金斯大学的生物伦理学家杰弗里·卡恩指出，自太空竞赛以来，社会对风险的态度已然发生变化。卡恩曾参与美国国家科学院的独立研究小组，负责分析与宇航员生命相关的伦理问题，探讨哪些风险值得承担。但在20世纪60年代，这种成本效益的计算得出了截然不同的结论。当时，赢得这场太空竞赛虽被视为高风险，但也潜藏着巨大的回报，值得一试。然而，如今的任务动机显得更加模糊，风险仍然存在，但不再像过去那么极端，而与之相伴的回报也不足以证明值得承担如此大的风险。