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传统的无线充电方式依赖于磁场，这就要求设备必须放置在特定位置上才能有效充电。而新技术则利用了电荷的特性，即使设备不在固定位置，也能保持高效的充电效率。实验显示，新技术能够在2米距离内以46%的功率传输效率传送高达50瓦的电力，不论设备如何移动，充电效率几乎不变。
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作为京津冀协同发展的重要算力基建项目，这座科技创新园里的大带宽网络可直达北京亦庄等互联网企业集中区域，实现点对点传输，京津区域内时延小于0.5毫秒。通过这样的“海量”算力与“高速”传输，服务金融、网联车等产业发展。
新奥官网“全民智驾”口号一经喊出，比亚迪股价在5天内便上涨超20％，市值暴涨近200亿元，市值一度突破万亿元大关。然而，行业内“打假”的声音也随之涌现。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东便发文称：“混淆高阶智能驾驶概念，把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾，是不合适的。”长城汽车首席增长官李瑞峰也直言：“智能驾驶不是儿戏，说到和做到是两回事，‘期货’和现货也是两个概念。”
