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　　　　于是，铁铮和同事们策划了《数字多宝阁》这一展览项目。在准备阶段，他们向观众调研，最想在展览里看什么？有观众提问：“能不能让我和文物近一点、再近一点？”这可给铁铮和同事们出了个难题，团队内部经过激烈讨论，最终他们从故宫收藏的186万件文物中，挑选出了百余件能让大家了解中轴线历史文化的文物。

三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。

　　　　2015年被广泛认为是菲手机市场的转折之年：这一年中国手机制造商赢得菲消费者的尊重，因为中国制造的手机成功地将自己定位为日韩品牌的可行替代品。这段话并非不小心的复制和粘贴。如今菲当地汽车行业正在发生的转变，与10年前菲智能手机行业发生的转变之间确实存在着惊人的相似之处。