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　　　　“目前，新一代载人运载火箭、重型火箭研制工作正有序推进。”龙乐豪介绍，新一代载人运载火箭是根据中国载人航天工程长远发展规划，为发射中国新一代载人飞船和着陆器而全新研制的高可靠、高安全载人火箭，将中国奔月轨道运载能力由8.2吨提升至27吨，填补中国载人登月的能力空白。重型运载火箭是下一代运载火箭的核心标志，支撑中国奔月轨道运载能力达到50吨，填补近地轨道运载能力100吨级空白，实现跨越发展，满足深空探测和近地空间大规模运输等中长期发展需求。

中新网1月13日电 据中国消费者协会网站消息，近期，民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由，在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整个民航行业，“锁座”越来越多，引起了消费者的不满和质疑。有消费者反映，值机时发现若不付费选座，免费可选座位寥寥无几，甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位，迫使他们不得不支付选座费。这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，也侵害了消费者合法权益。中消协认为：

　　　　【环球时报报道 记者 赵觉珵】不到一月时间内，全球最受关注的人工智能（AI）对话机器人ChatGPT就出现两次宕机事故。据多家外媒报道，美国东部时间17日，不少来自美英等国的用户相继反馈美国OpenAI公司旗下的ChatGPT发生故障，无法回答用户提问。几个小时后，OpenAI宣布问题已经解决。随着AI大模型技术的突飞猛进，如ChatGPT这样的产品已经作为工作和生活助手服务数以亿计的用户。在这一趋势下，ChatGPT及其他大模型产品在过去一年时间内多次发生故障，也让业内人士担心其稳定性与安全性。经济学家柏文喜对《环球时报》记者表示，大模型在金融、医疗等行业的应用确实伴随着风险和挑战，这些行业对服务稳定性的要求极高，任何故障都可能产生严重后果。