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2021年年初，随着北京朝阳站投入使用，该段铁路也作为折返线供京沈客专动车调车使用，后来北京朝阳站和北京站之间来往的动车组也会经过这里，车次变得更加频繁，行人穿行风险极高。相关部门也加大了安全维护和宣传力度，几处下穿京包铁路线的通道相继建设，像以前那样行人穿越铁路的现象成为历史。
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据了解，尽管受到2020年至2023年初的多年拉尼娜的“冷却”影响，但过去9年仍是全球有记录以来最热的时期。2023年至2024年的厄尔尼诺事件于2023年6月开始出现，并在2023年11月至2024年1月达到顶峰，是有记录以来最强的5次厄尔尼诺事件之一。
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