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“随着车企与供应链企业从封闭竞争转向开放生态,深度竞合持续推进,智能驾驶技术也进入到‘技术普惠’与‘生态重构’双轨并行阶段,这将有助于市场构建起差异化竞争的新格局。”兴华基金管理有限公司汽车行业研究员沈翔向《证券日报》记者表示。
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领挚科技已经实现了从终端设备、芯片耗材到合成产物的商业化:完成了涵盖寡核苷酸微阵列、寡核苷酸池、基因这三种产物形态的天使客户交付,并推出了首款标准化产品——挚睿 TruArray? Std 4K高通量寡核苷酸微阵列。与此同时,挚璞 TruPool? 4K通量寡核苷酸池、65K至1M通量寡核苷酸微阵列等多种合成产物产品的研发正在快速推进中,预计于今年内陆续上市。
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