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　　　　在小鼠心肌缺血再灌注损伤模型中，研究团队发现，通过在术后第3天静脉注射FAP CAR-Ms，可显著改善小鼠心脏功能并减少心肌纤维化程度。经实验证实，FAP CAR-Ms能够迁徙至心肌损伤处并靶向吞噬FAP阳性肌成纤维细胞，从而降低受损心脏中肌成纤维细胞比例与数量。此外，研究团队还对FAP CAR-Ms治疗的安全性进行了系统评估，初步证实该疗法的安全性。跟踪结果显示，在心肌缺血再灌注损伤3个月后，FAP CAR-Ms对小鼠心脏功能仍具有保护作用。

近年来，为开展“稳态自持燃烧”问题的研究，国际上各大装置实验向着更高参数迈进。我国的中国环流系列、东方超环等可控核聚变装置运行不断取得突破，如国内当前规模最大、参数能力最高的中国环流三号首次实现100万安培等离子体电流高约束模运行，创造我国磁约束聚变装置运行纪录。2023年在欧盟与日本合建的当前规模最大托卡马克JT—60SA上也实现了100万安培等离子体放电。2025年1月，东方超环创造了1066秒的高约束模等离子体运行纪录。

　　　　在江苏徐州某乡镇小学教了一辈子书的马老师，退休后买了一辆荣威iMAX8，从此带着老伴开启了悠闲的旅行生活。开始是在徐州周边游，爬爬山、钓钓鱼，后来偶尔会去稍远的地方，如果一时找不到合适的旅店，就会在车上住一晚。荣威iMAX8良好的操控性能让马老师和老伴的自驾游生活轻松自在；车内宽大的空间也让他和老伴的旅途舒适感倍增。“以前家里有一辆小型电车，不仅续驶里程短，安全性等方面也不太可靠。上下班几公里开开挺方便，稍远一点就不行了。荣威iMAX8超过500公里的实际续驶里程，支持快充，很好地满足了我们的出行需求。”马老师表示，总价20多万元的纯电MPV改变了他这个“老学究”对MPV“操控性不好”的印象，让他可以在退休后过上向往已久的自驾游生活。