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不仅是政策端，在市场端，智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年升级至L4级。同时，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，到2025年底，小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露，售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
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中国青年报客户端哈尔滨2月11日电（中青报·中青网记者慈鑫/文 聂亚栋/海报）在刚刚结束的哈尔滨亚冬会速度滑冰女子团体追逐赛上，由韩梅、杨滨瑜、阿合娜尔·阿达克组成的中国队再夺一金，这场比赛也是本届亚冬会速度滑冰项目的收官之战。中国队至此豪取本届亚冬会14枚速度滑冰金牌中的11枚，创造了参加亚冬会以来在速度滑冰项目上的历史性大捷。不过，日本队并未派最强阵容参加本届亚冬会速度滑冰比赛，而且速度滑冰项目上，欧美实力强于亚洲，因此对于创造亚冬会历史最佳的中国速度滑冰队来说，惊喜之余还需保持冷静头脑，明年的米兰冬奥会才是真正的考验。
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