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　　　　距离太阳610万公里，这在普通人看来是一个遥不可及的距离，但为什么科学家们仍将这个距离称为“人类探测器最接近太阳的一次”呢？“商业内幕”网站援引美国专家的观点称，当你身处深空时，这个距离就近得离谱。“这就如同你把地球和太阳放在一个美式橄榄球场的两端，帕克太阳探测器已经位于接近太阳的4码线。”NASA科学任务理事会太阳物理学部主任乔·韦斯特莱克对媒体如此类比。

在问询中，科峰股份研发投入和创新性等问题引起深交所重点关注。据披露，除了自主研发之外，科峰股份报告期内存在开展委托研发的情形，委外研发费用合计444.13万元。同时公司在日常经营中会根据客户定制化需求试制、调配产品并免费送给客户测试。

　　　　普华永道网络安全及隐私服务团队的合伙人翁泽鸿表示，随着智能网联汽车技术的发展和相关功能的应用，汽车作为移动的数据终端，会涉及更多数据管理、个人信息安全等方面的问题，需要车企重视数据合规问题，避免触犯相关律法，被处罚甚至阻碍相关产品（功能）的应用。“欧盟GDPR前十大行政罚款案例，除了高额行政罚款金额外，我们可以从被处罚企业的共同点中分析经验教训，做好数据合规。”以大众汽车在欧洲进行的高阶智驾测试为例，因为没有悬挂醒目的路测标识，存在侵犯个人隐私的风险，而被处以100多万欧元的罚款。这提示包括中国车企在内的所有具备高阶智驾功能的车企（品牌），在欧洲测试、使用高阶智驾功能时，要注意对个人隐私的保护，避免触犯相关数据合规要求。