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目前,随着智驾技术发展,端到端正在成为车企之间比拼智驾技术实力的分水岭。因此,一些车企往往把端到端作为营销的口号。“营销始终是与产品实力相结合的,否则只能‘搬起石头砸自己的脚’。”俞荣锦谈到,尽管目前有的车企将端到端作为营销的手段,但如果技术跟不上,很容易导致产品的市场销量和企业的品牌受损。
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清华大学汽车系张抗抗博士分析,头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于,中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后,智驾并非车企舍得投入就能出成果的,需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果,堪称“天才的游戏”。而时至今日,随着人工智能技术的快速发展,智驾产业链日渐成熟,大量人才被培养出来,系统成本迅速降低,智驾系统变成像发动机一样,只要组织管理得当、与供应商紧密配合,花钱就可以购买的游戏。
澳门今天晚上开的号码合彩排表此前,聊城市中级人民法院一审以犯拐卖儿童罪,判处被告人呼富吉死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产,限制减刑;判处被告人唐立霞无期徒刑,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产。一审宣判后,呼富吉当庭表示上诉,唐立霞当庭表示认罪,庭后又提起上诉。