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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-26 02:48:32 点击:71750次

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    “青年人才天然带有‘生命力加成’,能为行业带来创意和活力,有助于净化行业中固化尘封的部分。”刘子正认为,有声行业作为用户群体不断扩大、市场规模不断扩张的朝阳行业,青年才俊的持续加入无疑是其蓬勃发展的重要驱动力。

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“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示,现实情况下,的确如李想所言,端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶,解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高,之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力,这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下,一些技术瓶颈将逐步被打破,端到端也会越来越“聪明”,从而会胜过人类老司机,这是发展的趋势。

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    2025年2月20日,海尔集团公司(海尔集团)旗下Cartech Holding Company(卡泰驰控股)与中国平安旗下Yun Chen Capital Cayman(云辰资本)达成协议,卡泰驰控股将以总价约18亿美金收购云辰资本持有的汽车之家(纽约证券交易所股票代码:ATHM;港交所股票代号:2518)已发行普通股股份。交易完成后,卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份(基于截至2024年12月31日汽车之家已发行在外股份),成为汽车之家控股股东。中国平安财产保险股份有限公司(平安产险)将继续作为汽车之家的主要股东之一通过云辰资本间接持有在汽车之家的剩余股份。

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