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随着中国本土自主品牌借助新能源汽车不断攻城略地，外资品牌在华发展陷入被动。根据麦肯锡2025年1月底发布的报告，目前汽车行业这场淘汰赛即将进入读秒阶段，无法在一、两年内推出合格智能电动汽车的车企，以及处于巨亏但仍无法向公众及投资者展示可信服的扭亏战略的车企，可能会在这场淘汰赛中“折戟”。麦肯锡预计，2025年外资车企在中国市场占比将很有可能进一步下降至约30%。而一旦外资车企在华市占率跌破30%，那么2026年诸多外资品牌在华业务的存续与否将受到严峻挑战。
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最终，吴倩香通过了考试，以贵州省第一名的成绩获得夏令营资格，第一次走出黔东南，走进核电站，参观了田湾核电基地。在田湾，核电操纵员带着孩子们参观了主控室，吴倩香默默地跟在队伍末尾，静静地听核电知识，了解什么是核电站里的“黄金人”。“我知道了，原来谈‘核’不必色变，我国的核电站对日常生活并没有影响，和平安全利用核能对于国家发展至关重要。当时参加完夏令营，手机里拍了1000多张照片，回来后一张都不舍得删，就那样一直留在手机里。”吴倩香说。
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