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然后，来自中国的“特立独行者”进入菲市场。入门级、中端、高端，它们将目光投向所有档次的手机。撇开不同寻常的营销方法不谈，“中国手机”也经历自己的磨难时期。它们必须摆脱劣质、厚实和笨重的名声。不过，进化不可避免，中国手机的进化速度创下纪录。很快，随着质量问题得到解决，同时保持一贯的便宜价格，“中国制造”的标签不再成为问题。中国手机品牌在创新方面处于领先地位：4G网络、全高清屏幕、环绕立体声扬声器、大容量电池，所有这些都是中国品牌向大众消费者提供的功能。

　　　　目前，相关车型视同扩展也仅局限于车辆基础信息、污染物排放控制装置等。对于涉及“三电”系统的技术条件尚未纳入视同扩展范围。这种缺失导致在管理上未能全面覆盖混合动力车型核心技术特性。同时，由于混合动力汽车存在电量消耗（CD）模式、电量保持（CS）模式等多种模式，且CD模式可进行多个WLTC工况循环，因此，不同于常规燃油车当前规定的一致性判定方法，需进一步明确混合动力车型在不同模式下数据选取及一致性判定原则。《意见稿》明确了混合动力车型视同扩展及一致性判定。正文补充了混合动力车型式检验扩展要求，并明确混动生产一致性判定，针对混合动力车辆对任一循环的污染物不超过限值1.1倍进行生产一致性管控。